Các cân nhắc chính và các mẹo tuân thủ khi lắp đặt CDPF trên xe diesel Euro V/VI

Theo các tiêu chuẩn Euro V và Euro VI, xe diesel phải đáp ứng các giới hạn nghiêm ngặt hơn nhiều đối với các hạt (PM) và nitơ oxit (NOx).CDPF (Catalyzed Diesel Particulate Filter) đóng một vai trò quan trọng trong việc giúp xe đạt được các mục tiêu nàyLựa chọn và lắp đặt đúng là rất quan trọng để đảm bảo tuân thủ và hiệu suất.

Dưới đây là những điểm chính cần xem xét khi lắp đặt CDPF trên xe diesel Euro V hoặc Euro VI:

1. Chứng nhận và tuân thủ quy định
CDPF được chọn nên có chứng chỉ hợp lệ như CE, EPA, CARB hoặc phê duyệt của cơ quan môi trường địa phương.Tài liệu hỗ trợ và mã truy xuất lại nên có sẵn để kiểm tra hoặc đăng ký.

2. Hệ thống tương thích
Đảm bảo kích thước CDPF, cổng kết nối và thiết kế áp suất ngược phù hợp với hệ thống xả ban đầu để tránh các vấn đề như tăng kháng xả, đèn cảnh báo động cơ,hoặc giảm tiết kiệm nhiên liệu.

3. Khả năng tái tạo
Xe Euro VI thường sử dụng hệ thống tái tạo tích cực.CDPF phải hỗ trợ cả tái tạo tích cực và thụ động hoặc có lớp phủ xúc tác tùy chỉnh phù hợp với phạm vi nhiệt độ khí thải của xe.

4- Vật liệu và tuổi thọ
Silicon carbide (SiC) được khuyến cáo do độ bền nhiệt cao của nó, đặc biệt là trong điều kiện tải trọng cao hoặc bắt đầu dừng thường xuyên.

5. Ký hiệu và tài liệu cài đặt
Sau khi lắp đặt, lưu giữ số serial, giấy chứng nhận nhà cung cấp, báo cáo thử nghiệm và ảnh lắp đặt để kiểm tra sự tuân thủ hoặc kiểm tra bên đường.

6- Thiết lập chuyên nghiệp và hỗ trợ sau bán hàng
Làm việc với các nhà lắp đặt có kinh nghiệm để hiệu chuẩn và tích hợp hệ thống. Xác nhận thời gian bảo hành, khoảng thời gian bảo trì và chính sách thay thế.